每次货运代理公司遭遇破产都会在行业内引起轩然大波，尽管货运代理行业已经历过多次大规模的整顿，但其中仍有不少未被淘汰的幸存者。此次，一家知名的大型货运代理公司破产，而且这家公司还是业内著名的国际物流企业。
近期，众多商家纷纷揭露，业内颇具盛名的物流企业“跨境好×”遭遇了严重的财务危机，甚至导致公司全体员工被解雇。此事件在业界引发了极大的震动，毕竟该平台在行业内享有较高的知名度，它不仅成功吸引了数亿人民币的A轮融资，还汇聚了上千家物流服务提供商，吸引了上万名卖家参与其中。【备战Prime Day，无畏物流挑战！】7月，深圳将举办亚马逊旺季备战卖家峰会，届时将有机会与官方平台及众多亿级大卖家进行提前沟通，拓展更多亚马逊卖家的人脉！赶快点击报名参加吧！【】
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业内知名物流平台倒闭
数据显示，“跨境好×”乃一综合性跨境物流服务平台。此平台针对跨境电商货主在挑选物流服务商时最关注的时效性、安全性、价格以及服务质量等方面，汇集了上千家跨境物流企业，并推出全程交易保障，同时提供物流保险、物流金融等服务的无缝对接，旨在打造跨境物流的一站式解决方案。
这个原本看似便捷的跨境电商物流平台，如今却突然遭遇了严重的危机，悄无声息地爆发了问题。公司里的员工们感到十分困惑，不知所措，而那些在平台上的卖家和物流服务商，也像是失去了方向，不知道该如何应对这一突发状况。
公司通过“跨境好×”平台向员工发放的《劳动合同终止通知》中提到，由于公司目前面临经营困境，无法维持与员工之间的劳动合同关系。因此，不得不从2025年5月28日起终止与各位的劳动合同。若双方同意协商终止劳动合同，公司目前愿意提供一个月的工资作为补偿。
据公司内部员工透露，目前该公司已全面遣散了员工，同时，其运营平台也已暂停服务。然而，对于公司提出的所谓解决方案，众多员工表示出不满情绪。
某社交媒体上，一位自称为前员工的网友痛诉称，5月28日傍晚6点钟左右，该公司以经营困难为借口，宣布解散，携款潜逃。经调查发现，该公司未支付给合作服务商的货款数额高达一千多万元，具体金额尚不明确。此外，该公司还强迫在职员工接受一个月的赔偿金后离职，时至今日，员工们仍未收到应得的业务提成。而且，我的客户利益遭受了极大损失，从4月到5月，他们陆续在平台上下单并已向平台支付了超过100万元的款项。然而，由于服务商未能收到公司的货款，他们以各种借口要求客户再次支付运费以赎回货物（赎货金额各不相同），而客户的亚马逊店铺仍需正常运营。最终，客户只能选择妥协，并与服务商协商支付相关费用以解决问题。
值得注意的是，雨果跨境搜索揭示，尽管该平台官网仍能顺利访问，但注册功能已遭关闭。众多业内卖家指出，“跨境好×”的崩盘并非突然，公司早已深陷法律纠纷，股东和法人更迭频繁，此外，业内媒体曾多次发出警示，但遗憾的是，这些警告并未引起足够的重视。
该平台吸纳了众多物流企业，然而，平台却悄然无声地停止了运作，导致众多物流企业因未收到运费而将注意力转向了卖家，迫使卖家支付运费以赎回货物。
现在他们索要三倍的运费来赎回货物，这分明是公然抢劫，让人实在不知如何是好。支付了损失，放弃货物同样会亏损，不过是损失大小的问题。对卖家来说，这无疑是飞来横祸，他们已经支付了运费，可现在却要为平台的崩盘承担后果。
卖家们反映，若要取回货物，目前只能尽力与物流公司协商解决，因为“跨境好×”平台拖欠了服务商的运费，物流公司意图从卖家这里补偿部分损失。由于各家的物流公司不同，赎回货物的方案也有所差异，有些卖家甚至被要求支付四倍的赎金，这已经大大超出了货物的价值。对于货值较高的卖家，或许还愿意支付这笔费用，但那些货值较低的卖家，就只能无奈地放弃货物。
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多家货代频频暴雷
跨境优质企业的意外解体并非个例，实际上，在最近半年里，此类突发性破产事件屡见不鲜，资金链断裂、负责人失联、平台债务累累已经成为了货运代理行业中的常见话题。
洋国际物流集团，这家历史悠久的老牌巨头，拥有长达34年的辉煌历程，却于2025年5月1日宣布停业，不禁让人感到惋惜。
蜥蜴海外仓近期传出破产消息，却擅自对客户货物进行处置，数百个货柜可能以低价出售，此行为引发了众多卖家联合起来进行维权。
广东欧运通供应链公司面临严重的财务困境，部分卖家反映，他们被强制要求支付“赎金”才能提取货物，公司背后存在诸多疑点，甚至有关于其“改头换面”重新开业的传言传出。
深圳天*供应链公司面临回款难题，导致未能按时支付同行业内的货款，累计欠款金额超过千万元；此外，其旗下众多关联企业亦遭受了此波及影响。
墨*物流公司：在问题爆发之前毫无征兆，随后被揭露其办公场所已人去楼空，卖家完全失去了联系。
这些企业在事故发生之前，常常给人以繁荣昌盛的假象，不是在社交平台上大肆宣扬自己的“价格优势”，就是背后有投资公司的支持、拥有稳定的团队和规模。然而，一旦遭遇变故，后台支持断绝、联系方式中断、法人代表更换，买家几乎无法找到追究责任的途径。
众多商家在社交网络中指责不良货代的欺诈举动，其中有人情绪激动，有人感到无奈，而大多数人则感到无能为力。他们夹在货代与平台之间，货物被扣押、运费不断攀升、沟通渠道中断，最终只能独自承担一笔笔的损失。
“18万的货，最后只赔了3万，现在准备打官司”；
此商品临时提价至原价的160%，若客户拒绝此价格，将无法获取货物，并且还需承担1200元的仓储费用。
那个老板已经进入其中，而老板娘更名后另起炉灶，开设了新公司，对之前所承担的义务毫不在意。
“我那几柜货直接被他们低价甩卖了，人都找不到了”。
这些现象已非孤立事件，而是众多不幸的商家所共同遭遇的真实境遇。
更令人忧虑的是，众多事故背后往往隐藏着相似的伎俩：他们以双清包税为幌子，以极低的价格吸引消费者，但实际上他们通过低价报价、拆分订单、滥用账户等手段来削减成本。一旦遭遇查验、扣留货物、面临罚款，卖家便成了最后的受害者，货物和资金双双丧失，旺季也失去了，甚至可能因此影响到品牌的业绩。
在这种情势下，商家的要求实则相当直接：不求最廉价，只望交易可靠；不求速度最快，只盼责任明确；一旦出现问题，有人负责解决、有人承担后果。然而，即便签订了合同、记录了付款，也难以确保货物安全无忧。
在当前行业频繁出现问题的背景下，经验丰富的从业者告诫，商家应当未雨绸缪，构建坚实的防御体系，以减少遭遇风险的可能性。首先，不要将所有资源集中在一个渠道，保持与多家物流合作伙伴的关系，这样更为可靠；其次，必须妥善保存合同、支付凭证以及沟通记录等核心文件，以防万一发生问题，能够追溯责任。对于所谓的“低价双清”或“长期账期”等看似划算的服务，我们必须保持高度警惕，一旦出现相关情况，承担风险的责任将完全落在卖家一方。
